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第385章（第3页）

开海也是如此。

漕运的获利仍是归了世家大族，这些人平日躲在背后吸取民脂民膏，一旦漕运本身的利益受损，他们便将百姓搬出，摆在前面。

柳贺暂时未言，便有官员声称，柳贺一意孤行推行海运，将致百万漕工衣食受损，此等祸国殃民之举，朝廷应当立即禁止才对。

然而，柳贺心中明白，包括这些弹劾他的官员心中也明白，开海之后，漕运的弊端才能在一定程度上得到缓解。

垄断行业想要转好，唯有在出现危及它生存的领域之时。

更重要的是，即便朝廷不开海，难道没有人从海禁一事上获利吗？

自然是有的，还有许多。

因为海运本身是被禁止的，在这种情况下，还能将海船开出海境的，也只有那些背后有倚仗的世家大族。

无论朝廷的政策如何，都不影响他们的收益。

……

自柳贺入阁以来，如今是他最受关注的一段时期。

许多官员都认为，柳贺才刚刚入阁，即便他要开海禁，也应当徐徐图之，不该如此匆忙。

可柳贺一想，距离万历朝鲜战争也只有十年，此时不养兵，还要徐徐图之到何时？

便是张居正力推的考成法及一条鞭法，也是几年下来才有了小小的成效。

柳贺在内阁之中常常见到各地官员送来的文书，看得越多，他便越有时不我待之感，这或许和他来自未来有关。

距离明朝灭亡还有六十三年，若他能活到九十三岁，恐怕还能见证那一时刻。