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0064 逆天的活塞！（求订阅）（第3页）

大街小巷上，各种绿牌、造型新颖的电动新车层出不穷，很多品牌甚至普通人一看连名字都叫不上。

反观电动船舶的发展却是显得十分冷清，几乎很少会在新闻板块上看见。

因为现目前的电动船和十年前的电动汽车一样受限于续航问题，不被市场看好。

无论是电动水翼艇、还是那些放在公园湖里供游客乘坐的电动游轮，各家大型造船企业在试做了不少实验船型测试完后，发现最理想的状态下，充1度电最多只能支撑小型船舶在水域里跑0.1公里的航程。

而且一旦遇上恶劣天气或者复杂的水流环境，这1度电转化0.1公里的航程还要继续往下打折扣！

连小型船只都这样了，像大型的电动货船、电动集装箱运输船就更不用说了。

总结几点原因，无非就是电动船在航行过程中损耗过大，靠岸后充电效率缓慢，外加续航里程不足，远不如现有的船用发动机来得高效。

但是这些需要时间来解决的未来技术难题，在陈绝意外合成出这锂电活塞后，全都迎刃而解了！

“这续航和电能转换效率，妥妥的黑科技啊！”陈绝忍不住感叹。

在他眼里，这【锂电活塞】的保密程度，已经上升到了和方块科技工地上那些由【铁块】削切出的‘龙骨桩’一样，一旦埋进地底这辈子都不能轻易挖出来被人拿去研究。

哪怕刮下点材料粉末都不行！

要不然，这堪比天顶星一样的MC黑科技一旦对外暴露，陈绝都不知道该如何去解释它的工作运行原理。

即便是要拿出来冒风险使用，也必须做好充足的伪装，交给铁傀儡它们来驾驶才行。

……

吹着海风，陈绝头脑清醒地划着船桨快速返回了船坞。

由于耗完了这台锂电活塞的电量，陈绝就试着将它拆下，让铁一出门去五金店买了一些电工配件回来。

照着锂电活塞侧面的插电口，做了一个双头的充电连接线插了进去。

下一秒，就看见那个提示‘电量不足’的弹幕方框变成了绿色电池图标，电池里的电量小格子正在忽闪忽闪地显示着充电状态。

“使用上倒是和手机充电一样方便。”